قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز چهارشنبه 17 آذر 1400 - آناسی

به گزارش خبرنگاران، قیمت پژو 207 دنده ای و اتوماتیک هر کدام دو میلیون افزایش قیمت داشتند و به ترتیب 355 و 517 میلیون تومان رسید.

رانا پلاس سه میلیون تومان گران شد و امروز 268 میلیون تومان معامله شد. سمند LX 251 میلیون تومان، سمند EF7 دوگانه سوز 338 میلیون تومان، پژو 405، 261 میلیون تومان و پژو پارس هم به 282 میلیون تومان رسید.

محصولات سایپا با افزایش یک و دو میلیون امروز قیمت گذاری شدند. پراید 11 به 175 میلیون تومان رسید. قیمت پراید 131 با یک میلیون افزایش قیمت به 157 میلیون تومان رسید و پراید 132 با دو میلیون افزایش 147 میلیون تومان معامله شد.

قیمت تیبا و تیبا 2 هم یک میلیون افزایش داشتند و به ترتیب 173 میلیون تومان و 180 میلیون تومان معامله شدند. کیا سراتو به 980 میلیون تومان رسید که نسبت به گذشته پنج میلیون تومان گران تر شده است.

قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد.

به گزارش خبرنگاران، با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است.

بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود. بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت روز خودروهای ایران خودرو

قیمت خودرو های سایپا

پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود. بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. به گزارش خبرنگاران، تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند.

همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود.

شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت ساییپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.

قیمت روز خودروهای سایپا